Immatriculations de véhicules particuliers par type de motorisation


(photo DEAL Martinique)
Immatriculations de véhicules particuliers (VP) en Martinique en 2025 par type de motorisation
En Martinique en 2025 13 855 véhicules particuliers ont été immatriculés
Analyse par type de motorisation
a) Répartition en pourcentage
Voici la part de chaque motorisation dans le total des immatriculations :
|
Type de motorisation |
Nombre |
Part (%) |
Observations |
|---|---|---|---|
|
Essence thermique |
6 287 |
45,4% |
Dominante, mais en déclin par rapport aux années précédentes (transition vers l’hybride). |
|
Essence - hybride NR |
5 112 |
36,9% |
Seconde position, forte croissance (politiques incitatives, économies de carburant). |
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Electrique et hydrogène |
759 |
5,5% |
En hausse, mais reste marginal |
|
Diesel thermique |
310 |
2,2% |
Effondrement (restrictions environnementales, désaffection des consommateurs). |
|
Hybride rechargeable |
294 |
2,1% |
Potentiel de croissance (avantage fiscal, autonomie améliorée). |
|
Diesel - hybride NR |
63 |
0,5% |
Très faible adoption (coûts, méconnaissance). |
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Gaz |
30 |
0,2% |
Quasi inexistant (peu de modèles disponibles). |
|
Autres et ND |
0 |
0% |
Aucune immatriculation déclarée. |
b) Tendances clés
-
Hégémonie de l’essence :
-
82,3% des immatriculations sont des véhicules essence (thermique + hybride non rechargeable).
-
L’essence thermique reste majoritaire (45,4%), mais l’hybride non rechargeable (36,9%) gagne du terrain.
-
-
Déclin du diesel :
-
Seulement 2,7% des immatriculations (diesel thermique + hybride).
-
Le diesel thermique (2,2%) est en voie de disparition (interdictions progressives en Europe, coûts élevés).
-
-
Électrique et hydrogène en progression, mais encore faible :
-
5,5% du marché, soit 759 véhicules.
-
L’hydrogène est probablement marginal dans ce total (peu de modèles grand public en 2025).
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-
Hybride rechargeable (PHEV) sous-exploité :
-
2,1% seulement, alors que ce type de motorisation est plébiscité en métropole (avantage fiscal, flexibilité).
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-
Gaz et autres motorisations anecdotiques :
-
Le GNV (gaz naturel véhicule) et autres alternatives représentent 0,2%.
-
Comparaison avec les tendances nationales (2025)
(Estimation basée sur les tendances 2023-2024 en France métropolitaine)
-
Électrique : ~20-25% des immatriculations (vs 5,5% en Martinique).
-
Hybride rechargeable : ~10-12% (vs 2,1%).
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Essence thermique : ~35-40% (vs 45,4%).
-
Diesel : ~5-8% (vs 2,7%).
Constat : La Martinique accuse un retard sur l’électrification et l’hybride rechargeable par rapport à la métropole, mais suit la tendance de déclin du diesel.
Conclusion
En 2025, le parc automobile martiniquais reste très dépendant de l’essence (82% des immatriculations), avec une transition lente vers l’électrique et l’hybride. Le diesel est en voie de disparition, tandis que l’hybride rechargeable et l’électrique peinent à décoller, probablement à cause des freins économiques et infrastructurels.


